明天（2020年1月10日），2020年春運將正式開啟。今年春運，預計全國旅客發送量將達到約30億人次。其中，道路客運24.3億人次，鐵路4.4億人次，民航7900萬人次，水運4500萬人次。

節前客流高峰提前

客流分布差異明顯

交通運輸部預計，2020年春運節前返鄉客流 將呈現出來得早、時間長、峰值高等特點，主要集中在1月15日-1月23日（臘月二十一至二十九）；

節后返程客流呈雙高峰態勢 ，分別為1月26日-2月2日（正月初二至初九）和2月9日-2月13日（正月十六至二十）。

預計春節假期客流量約占春運客流總量的20%，1月25日（正月初一）為波谷，1月30日（正月初六）為波峰。

今年春運

不同出行方式都有哪些新變化？

了解一下！

乘火車

電子客票來了

據國鐵集團的數據顯示，截至2019年12月31日，全國鐵路已完成絕大多數高鐵客專和城際鐵路的電子客票實施工作，有957個車站開通了電子客票業務。

如果旅客上車站、下車站均為電子客票的試點車站，其購買的動車組列車車票為電子客票。購票方式仍包括12306網站、APP，車站售票窗口，自動售票機，代售點等。

進站時，旅客可憑購票時使用的有效身份證件原件通過自助閘機“刷臉驗證”完成進出站驗票。

乘車時，旅客須按購票信息顯示的車廂號和座位號就坐，遇到列車工作人員查驗車票時，旅客應出示購票時使用的有效身份證件原件。購買減價優惠車票的旅客，需要隨身攜帶相關優惠證件（如學生證、殘疾軍人證）以便查驗。

旅客購買電子客票后需要報銷的，可在開車前或乘車日期之日起30日內，憑購票時使用的有效身份證件原件，到車站售票窗口（含自動售取票機）打印電子客票報銷憑證。

旅客購買電子客票后需要退改簽的，先要確認好報銷憑證是否已經打印。未打印的在線上線下各個渠道均可辦理退改簽，已經打印的需要到窗口辦理。

新線路開通

2019年12月30日零時起，全國鐵路實行了新的列車運行圖。本次調圖，有多條新線開通運營，包括北京至張家口高鐵、張家口至大同高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段和崇禮鐵路等。

另外，9日上午，成昆鐵路擴能改造工程云南昆明至四川攀枝花段全線開通運營。 新成昆鐵路全長約860公里，昆明至攀枝花開行復興號將使兩地客運時間由5.5小時縮短至2小時左右，昆明至成都將由20小時壓縮到7小時左右。

廣西：春運首開夜間動車

今年春運期間，南寧局集團公司將增開旅客列車52對，首次開行夜間動車。

南廣線增開南寧東至廣州南D4990/4989次、D4988/4987次、D4290/4289次、D4998/4997次，增開廣州南至梧州南D4898/4897次，增開佛山西至南寧東D4292/4291次。

春節前增開湛江至昭通K4312/3/2、K4311/4/1次，南寧至杭州K4236/4236次2對普速旅客列車；春節后增開興義往杭州、佛山方向共3對普速旅客列車。

四川：加開空送列車至北上廣

從1月8日開始，四川始發的多趟加開列車，采取“空送”的方式，到北上廣等熱門務工城市，接返鄉旅客回家。

從1月10日春運首日開始，這些空送列車將陸續搭載務工人員返鄉，其中，北京方向1對、上海方向5對、廣州方向5對。 在運行線路上，列車途經達州、南充、遂寧等勞務輸出地，減少旅客換乘。

廣東： 共有28列“支南列車”支援廣東春運

1月7日，首列支援廣東春運的“支南列車”抵達廣州，將于1月9日上線使用投入到春運當中。今年共有28列“支南列車”支援廣東春運。

這些“支南列車”將執行開往重慶、四川、湖北、安徽等地的臨客任務，預計廣東將有超過七十萬人乘坐“支南臨客”踏上返鄉歸途。

反向春運有優惠，不妨嘗試！

近幾年，“反向春運”的熱度持續提升，更多的年輕人將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過年。

根據高德地圖發布的《2020年度春運出行預測報告》數據顯示，在全國范圍內，預計廣州、北京、重慶、上海等城市的遷入人口將大幅增加。尤其是北上廣往年春節經常上演的“空城”現象或將有所緩解。

在飛豬的數據報告里，zui溫暖的莫過于反向春運。接父母來奮斗的城市過年的，兩年來保持了平均30%的增幅。

2020年春運，鐵路部門還推出了一系列價格優惠政策，擴大了票價優惠實施范圍和幅度。

在歷年回空方向臨客票價實行折扣優惠政策的基礎上，采取擴大臨客折扣方向，增加折扣臨客范圍和數量，提高折扣臨客的優惠幅度等措施，為反向春運客流提供優惠，讓利旅客。

乘飛機

北京大興國際機場迎首個春運

2019年9月正式投運的大興國際機場也即將迎來首個春運的考驗。

2020年1月13日起，東航新增合肥至北京大興航班 。

2020年1月12日至2月18日春運期間，南航將首次開通由貴陽至北京大興機場的航班。

乘汽車

487個省界收費站取消

從2020年1月1日零時起，全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消。

取消省界收費站之后，客、貨車輛在省界收費站能實現快捷通行、不停車，可以有效地解決擁堵問題。

兒童乘車優惠可看年齡

2020年1月1日起施行的《關于深化道路運輸價格改革的意見》中明確，符合條件的兒童乘坐客運班車享受免費乘車或者客票半價優待。在兒童身高標準基礎上，增加以年齡為依據的兒童票、免票劃分標準。

具體條件為： 每一成人旅客可攜帶1名6周歲(含6周歲)以下或者身高1.2米(含1.2米)以下、且不單獨占用座位的兒童免費乘車，需單獨占用座位或者超過1名時超過的人數執行客票半價優待，并提供座位；6～14周歲或者身高為1.2～1.5米的兒童乘車執行客票半價優待，并提供座位。

2020春運高 速出行高峰為1月30日

根據高德地圖發布的《2020年度春運出行預測報告》數據，預計2020年春運期間擁堵將會更加集中。由于正月初七正式上班，大量人員集中在初五、初六返回工作地，預計今年春運期間，全國高速出行高峰將出現在1月30日（正月初六）。

從全國范圍來看，高速擁堵主要分布在長三角地區、粵港澳大灣區、四川西部、湖南南部以及北京、恩施、伊犁等區域。

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